元ＪＲ東海キハ８５系（現ＫＴＲ８５００形）
JR東海の特急「ひだ」（名古屋ー富山）や「南紀」（名古屋ー南紀勝浦）として活躍し、２０２３年夏に最新車両に置き換えられて引退した気動車「キハ８５系」車両が、京都丹後鉄道に引き継がれ、第２の人生を快走中。キハ８５系は「ＫＴＲ８５００形」と名称変更されましたが、オレンジ色の帯が入った外観や座席などの内装、チャイムもＪＲ時代のままで特段の変更は加えられなかった。
非貫通型先頭車両の前面展望
先頭車両正面に貫通扉を設けていない鉄道車両の様式。複数編成を連結した際に編成間の通行が出来ないというデメリットを抱える非貫通型ではあるものの、運転台スペースが広く取れることや流線型などの空気力学的に優れた前面形状に出来ることなどから特急形車両を中心に採用が多い。
天橋立駅にて「丹後あおまつ号」停車中
事前予約不要で普通運賃のみで乗車できる観光列車。車窓からゆったりと景観を楽しめるよう、ソファ席、カウンター席など様々なタイプの座席やショーケース、サービスカウンターなどがありアテンダントによる沿線案内や車内販売のサービスも行っています。天橋立に代表される日本海の白砂青松を象徴する「松」をテーマにしています。
